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河北120噸電(dian)子小地磅稱重傳感器多少(shao)錢
特點(dian)
◆結構設計，精度高，穩定性好。
◆減少基(ji)礎施(shi)工量，減低施(shi)工成本。
◆低(di)外形、重(zhong)量輕、模塊化、安裝(zhuang)維護(hu)方(fang)便。
◆數字(zi)信號(hao)輸出。
河(he)北120噸電子小地磅稱(cheng)重傳感器多(duo)少錢
技術指標(biao)
精(jing)度等級 | OIML R60 C3 | 數字(zi)類型 | d10 | ||
大檢定分度(du)數 | n max | 3000 | 量程(cheng) | t | 10/20/30/40SE/40/50 |
小(xiao)檢(jian)定分(fen)度值 | V min | Emax/7500 | 額定(ding)輸(shu)出 | Counts | 1000000 |
綜合誤(wu)差 | %FS | ≤±0.020 | 測(ce)量速(su)率 | /s | 20 |
蠕變(bian) | %FS/30min | ≤±0.016 | 激勵電壓 | V DC | 5.4～15 |
溫(wen)度對輸出靈敏度的影(ying)響 | %FS/10℃ | ≤±0.011 | 通訊接口 |
| RS 485/4線制 |
溫度對(dui)零點(dian)輸(shu)出(chu)的(de)影響 | %FS/10℃ | ≤±0.019 | 通訊波(bo)特率 | Bps | 19200 |
補償溫度(du)范(fan)圍 | ℃ | -10～+40 | 大通(tong)訊距離 | m | 1000 |
使用溫(wen)度范圍 | ℃ | -20～+60 | 總(zong)線地址數 |
| 大32 |
安全過(guo)載范圍 | %FS | 150 | 防(fang)護等級 |
| IP68 |
極限過載范圍 | %FS | 300 | 電纜線 | m | |
量程(t) D D1 D2 L L1 L2 K K1 H
10,20,30,40tSE 88(3.46) 30(1.18) 18(0.71) 160(6.3) 80(3.15) 195(7.67) 125(4.92) 100(3.94) 179(7.05)
40,50 98(3.86) 40(1.57) 21(0.83) 200(7.87) 124(4.88) 235(9.25) 155(6.10) 124(4.88) 220(8.66)
電(dian)子秤(cheng)更換電(dian)子秤(cheng)傳感器步驟
電子(zi)秤更換電子(zi)秤傳感器(qi)步驟(zou)如下(xia):
1)打(da)開傳(chuan)感(gan)器(損壞的)上方蓋板(ban)，用(yong)千斤頂(ding)頂(ding)起秤臺，取下傳(chuan)感(gan)器地線(xian)。
2)打(da)開接(jie)線(xian)盒(he)，將損壞的傳感(gan)器電(dian)纜線(xian)與接(jie)線(xian)盒(he)解脫。在傳感(gan)器端抽出電(dian)纜線(xian)。注意:在抽線(xian)時，附上一根(gen)引線(xian)穿(chuan)過秤體，以(yi)便在更換新傳感(gan)器時，便電(dian)纜線(xian)穿(chuan)越秤體進(jin)入接(jie)線(xian)盒(he)。
3)參照上述(shu)第二(er)項的方(fang)法，將傳(chuan)感器電纜線穿越秤體(ti)進入接(jie)線盒。
4)按(an)照接線(xian)圖將電纜線(xian)各芯線(xian)固(gu)定在接線(xian)盒對應的接線(xian)柱上。
5)松開千斤頂(ding)，放平秤臺，蓋上蓋板。
6)更換傳(chuan)感器后，須對汽車衡(heng)重新設定和校正。
7)傳感器安裝完后，其(qi)多余(yu)電(dian)纜線(xian)應扎(zha)成捆放(fang)置(zhi)，不得直接放(fang)置(zhi)在(zai)基礎地面上。
8)為保(bao)證(zheng)傳感器的(de)*性和互換性，傳感器電(dian)纜線不得隨意截斷。
9)安裝和拆卸(xie)過(guo)程中，不得出現劃傷、磕碰傳感器現象，并要保護好電纜(lan)線。
